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凭借着Model 3和Model Y两款车型天元证券官网-在线配资开户_线上股票配资开户，特斯拉也曾在国内纯电动车市集不错说是大杀四方。Model 3始终稳居国内高端纯电轿车销量冠军，Model Y就更牛了不仅是纯电SUV的销冠，而况在好多个月份也齐是国内SUV的销量冠军。
也恰是因为如斯，在往时很是长一段期间里惟有是国内车市推出售价20万以上的中高端纯电车型，轿车基本上齐要对标一下Model 3，SUV则是对标Model Y。但正如那句话所说，一直被效法从未被超过。Model 3仍然稳坐20万以上纯电轿车销冠宝座，Model Y的SUV销冠地位基本上也莫得车型冒失撼动。
直到其后，跟着小米SU7昨年纪首上市才透彻篡改了这一局势。以有余上风取代了Model 3，成为国内售价20万以上纯电轿车的销冠。天然小米SU7在销量上反超Model 3，靠的如故廉价高配的策略，然而也足以冒失评释小米SU7照实很强。
有知谈，在小米SU7出现之前，国内车企很少有售价20万以上的纯电轿车在销量上跟Model 3扳扳手腕，更别说大幅越过了。既然是很少有，那就评释如故有车型具备跟Model 3抗衡的实力的。没错，这台车即是极氪001。
张开剩余65%绕的有点远了，回反正题陆续聊特斯拉。
正如上文所说，比拟Model 3动作其后者的Model Y在销量线路上作念到了其后者居上，这也可能是国内破钞者愈加心爱选拔SUV车型的原因吧。目击Model Y每个月大几万的销量，国内的造车新势力车企怎样能不眼红？于是在国内车市就出现了相通于“六大门派围攻光明顶”的情况，一多数中型和中大型纯电SUV先后向Model Y发起了挑战，其中不乏实力选手。比喻说小鹏G6和智界R7。
但缺憾的是，这两台颇有实力的车型最终如故莫得把Model Y“拉下马”。这个时候如故小米动手，散伙了Model Y纯电SUV销冠地位。不外在中型纯电SUV市集，Model Y仍然如故销量冠军。
从特斯拉本年10月国内的零卖销量来看，情况是比较不乐不雅的。累计的销量仅为2.6万辆，同比下落35.76%环比降幅更是高达63.64%，创下了近三年来销量新低。
车型方面Model 3 10月销量6518辆，环比下落接近68%。Model Y 10月销量19488辆，环比也下落了62%。值得一提的是，Model 3和Model Y齐创下了近半年的销量新低。
就在11月27日，特斯拉官方公布了12月的购车战略，旗下在售的Model 3和Model Y均推出了5年0息购车决议和8000元车漆选装礼金（需特斯拉车主引荐），Model 3还不错再多享受8000元限时保障补贴。
刚上市不久的特斯拉Model Y L车型，则是推出了3年0息金融战略。也即是说特斯拉12月的购车战略，基本上跟10月保握不变。
特斯拉不仅仅在国内销量大幅下落，在欧洲市集特斯拉的线路也谢却乐不雅。10月销量数据清楚，一经跌出了纯电汽车销量榜的前10名。
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