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1938年5月19昼夜深天元证券官网-在线配资开户_线上股票配资开户，汉口机场的跑说念上，两架造型歪邪的飞机正在作念终末的升起准备。它们有着坚强的"肚腩"，特出的玻璃座舱在夜色中反射着微光，通盘抽象看上去就像怀胎的孔雀鱼。机长徐焕升爬进驾驶舱，回头看了一眼死后的轰炸舱——内部莫得装一枚炸弹，塞得满满当当的全是成捆的传单。
这是中国空军最先进的好意思制马丁B-10B轰炸机，预备是日本九有。五个小时后，当长崎市的灯火在机翼下方娇傲，数百万张《告日本国民书》像雪片相似飘落下去。日本原土第一次遭到空中突袭，来得如斯短暂，却连一声爆炸齐莫得。
一架让构兵机追不上的轰炸机
时候回到1932年2月16日，马丁公司的试飞员驾驶着编号"Model123"的原型机升空。这架飞机看起来齐备不同于那时的任何轰炸机——全金属单翼联想、可收放起落架、阻滞式座舱。这些特征放在今天稀松日常，在阿谁年代却是改进性的。
最让军方惊骇的是飞翔速率。这架原型机尽然能跑到317公里/小时，一举卓越了好意思国陆军航空队通盘现役构兵机。一架轰炸机比构兵机还快，这在那时确凿是离奇乖癖。
马丁公司把通盘最新期间齐塞进了这架飞机。合座油箱、变距螺旋桨、高成果襟翼、内置弹舱，这些联想让B-10比双翼轰炸机快了50%以上。好意思国陆军航空队险些没若何夷犹就签下了订单，1934年，B-10正经入伍。
飞翔员坐在凸出的球状玻璃罩内，视线好得不得了。阻滞式座舱让他们无用再直面高空的寒风，可收放起落架进一步裁减了空气阻力。机头阿谁半圆形龟壳状的凸出枪塔，自后成了轰炸机的顺序自保武安装置。
泪滴机身和775匹马力的秘密
B-10的机身被联想成泪滴状的卵形，这种悬臂式下单翼联想艰深地裁减了飞翔阻力。两台莱特R-1820-33发动机，每台提供775匹马力，鼓吹着这个大家伙最高飞到346公里/小时，巡航速率294公里/小时。
升限7380米，航程2200公里，载弹量1025千克，配备三挺白朗宁机枪用于自保。这些数据在20世纪30年代中期号称完好。凭借优好意思的外形、先进的飞翔期间、完善的作战装备，B-10成了阿谁期间飞机联想的典范。
1937年，中国空军购进了9架马丁139WC型（B-10B的外售型号）。这些飞机很快就在抗日干戈中派上了用场。那时中国军方接头了一次斗胆的空袭手脚，之是以选拔B-10，等于因为它有敷裕的航程飞到日本原土。苏联的SB-2和德国的He-111初期型航程不够，TB-3又太困难，唯独B-10符合。
百万传单飘落长崎上空
"纸片轰炸"手脚成了全国空军史上的外传。两架B-10在莫得构兵机护航的情况下，得胜穿越日本防空体系，在长崎、福冈等地撒下百万份传单后安全返航。此次手脚固然没向日寇开出一枪一弹，却让中国东说念主民的抗战士气大大提振。
笔比剑更机敏，这话在阿谁夜晚取得了最佳的讲明注解。传单上的笔墨飘进千门万户，比炸弹更能动摇东说念主心。日本东说念主作念梦也没意象，中国的飞机能飞到他们头顶上，并且往返自如。
但B-10的后光岁月特殊狭小。航空期间在1930年代赶快发展，新式构兵机很快就能超越B-10的速率。到二战全面爆发时，B-10也曾显得过时了。
百架B-10葬身东南亚
在东南亚战场，荷兰戎行装备的约100架B-10轰炸机与日军激战。他们曾用B-10击千里过日本结果舰，但大大批B-10很快就被日本的"零"式构兵机击落。到1942年3月，荷兰的B-10只剩下16架。
期间的迭代等于这样狞恶。一款具有划期间改进性的刀兵，可能在短短几年内就从最初的尖端滑落为过时的老旧之作。但B-10带来的那一抹创新之想，却将阿谁期间的军事计策想想推向了一个簇新的高度。
B-10始创的全金属单翼联想成了当代轰炸机的原本，径直影响了自后有名的B-17"空中堡垒"轰炸机的发展。马丁公司固然因B-10的迅速过时而面对财务危急，但这款飞机在航空史上的地位也曾设立。
笔者认为
今天，独一完整保存的B-10罗列在好意思国俄亥俄州代顿近邻的好意思国国度空军博物馆。这架飞机被涂装成1934年阿拉斯加飞翔中的神气，静静地诉说着它也曾的后光。
B-10轰炸机的后光就像一曲赶走的圆舞曲，告别了它的后光，也告别了期间停滞不前、固步自命的局势。尽管它在短短数年内就从巅峰跌落，但那次越过东海的"纸片轰炸"，那些飘落在长崎上空的百万传单，长期镌刻在历史的记念里。
只怕候，笔确凿比剑更机敏。那些笔墨穿透了暮夜，穿透了干戈的硝烟天元证券官网-在线配资开户_线上股票配资开户，在东说念主心中留住了比炸弹更深的图章。这概况才是B-10留给后世最特殊的启示——刀兵的价值不仅在于肆虐，更在于它承载的鉴定和信念。
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